對於地圖的迷戀,可能是因為可以鳥瞰整個藍圖,能夠簡易告知所在的位置,而不致於迷失方向。目標清晰方法正確,自會到達目的地,像是人生得到先知的指引,就算軌道沒能轉移,但至少有做好心理準備,就算身在谷底,因知道總會返回地面,所以黑暗中仍帶著一點希望的亮光,心念一轉,身在谷底的日子轉眼便渡過,而不是一直迷失其中.

因為地圖的幫助,透過所標記的景物,有了距離這概念。距離越長,感覺越遙遠不踏實。像日子般年月日細分,像人生般有著不同階段,循序漸進式發展,一個階段的終結亦是另一階段的開始。展望未知的將來感覺很遠,但回望熟知的過去感覺如昨日。所以若有熟識路上的一景一物,距離這回事便漸漸淡忘,取而代之,腦海所浮現的是下一個地標的影像.

毅行者的路線,或者…也許…就是所謂的命。起點與終點不能自主,中途或因需要而有所偏移,但最終還是要沿著指定路線而走。好的隊友可說是贏在起跑線上,配合好的支援更是錦上添花。不過就算能像個先知般對那路線如何熟知了解,當日天氣與實際狀態等變數還是難以預測,這只能說是運。以最好的準備去面對最壞的打算,運氣應該距離不遠.

人生不止一日,毅行者這事宜亦不僅僅只是活動當天,像個表演者般「台上一分鐘台下十年功」,練習的過程如何,結果也就如何。因重視結果所以練習認真,還是因為認真練習所以有著好的結果?! 不管怎樣,能有著進步,感覺還是會令人愉悅的,雖然是有苦自知,但仍帶著信念走下去,而且能大伙一起相聚,一起成長,像親朋好友般,亦是一種褔氣。人生如是,毅行亦如是.


其實走在麥理浩徑上,不一定是為了毅行者,閒來郊遊亦很寫意,首推當然是麥徑二段的浪茄,大浪西灣與鹹田灣。作為香港人,全港最高有著957米的大帽山,自然必需一去。曾經,有外國的朋友笑問香港這麼小,會有100公里的路嗎? 那是向他介紹香港毅行者時的反應。說來,能這麼便利地由市區到山裡去,真的很幸福,生於這毅行者的發源地,亦很感到自豪.

你對香港的了解有多少? 走一次毅行者,或多或少會有點印象,多走幾回便會記得的了,哈哈~

(1) 起點:北潭涌 – CP1西灣 – 15.9km _ 15.9/100

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(2) CP1西灣 – CP2北潭坳 – 8.9km _ 24.8/100

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(3) CP2北潭坳 – CP3水浪窩 – 9.9km _ 34.7/100

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(4) CP3水浪窩 – CP4基維爾 – 12.7km _ 47.4/100

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(5) CP4基維爾 – CP5筆架山 – 7.7km _ 55.1/100

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(6) CP5筆架山 – CP6走私坳 – 5.9km _ 61/100

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(7) CP6走私坳 – CP7鉛礦坳 – 8.5km _ 69.5/100

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(8) CP7鉛礦坳 – CP8大帽山 – 8.9km _ 78.4/100

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(9) CP8大帽山 – CP9大欖涌水塘 – 9.5km _ 87.9/100

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(10) CP9大欖 – 終點:大棠 – 12.1 _ 100/100

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tam
出遊在外, 最終又再回到自己所屬的地方--香港. 因澳紐工作假期而囤積了很多運動及單車遊記, 未及回顧已忙於在這彈丸之地活得精彩. 努力ing, 你的好奇是我的寫作動力~ http://tam2gogo.blogspot.com, http://tam2cycle.blogspot.com